Třetí nejkritičtější silnice v Česku je na Jičínsku. Jedná se o úsek hlavního silničního tahu z Hradce Králové do Liberce u obce Milovice u Hořic.

Vyplývá to z aktualizované verze projektu prevence silničních nehod, kterou od roku 2011 zpracovává Allianz pojišťovna.

"V kraji nejhůře dopadl úsek silnice první třídy číslo 35 v Milovicích u Hořic při příjezdu od jihovýchodu, kde se za uplynulé tři roky staly čtyři vážné nehody, z toho dvě smrtelné. Úsek skončil celkově jako třetí nejrizikovější v zemi," potvrdil mluvčí pojišťovny Václav Bálek.

Třeba loni na podzim v tomto úseku havarovalo osobní auto a po nárazu do mostu začalo hořet. Posádka vozidla měla ohromné štěstí, protože v době neštěstí kolem projížděli profesionální hasiči a zasáhli. Spolujezdec utrpěl těžké zranění a musel být přepraven vrtulníkem do hradecké nemocnice.

Analýza vychází z veřejně přístupné policejní databáze s lokalizací všech dopravních nehod v Česku.

"Podmínkou pro zařazení konkrétního místa do statistiky projektu jsou alespoň dvě na sobě navzájem zcela nezávislé dopravní nehody s těžkými zdravotními následky nebo smrtí, mezi nimiž nebyla vzdálenost větší než sto metrů," doplnil Bálek.

Během tří let bylo tímto způsobem vytipováno celkem 63 rizikových lokalit se 179 vážnými nehodami. "Pořadí závažnosti kritických lokalit určujeme podle několika kritérií: za prvé podle počtu nehod, při kterých zde došlo ke smrtelnému nebo těžkému zranění, dále podle počtu zraněných nebo usmrcených osob na místě, podle závažnosti zranění a počtu ostatních nehod v dané lokalitě," vysvětlil metodiku místopředseda správní rady Allianz nadačního fondu Tomáš Vysoudil.

Královéhradecký kraj obsadil hned tři místa na černé listině. Druhým nejkritičtějším místem regionu se stala křižovatka Pardubické ulice se silnicí první třídy číslo 11 na okraji Třebechovic pod Orebem. "Celkově se jedná o šesté nejnebezpečnější místo v zemi," doplnil Bálek.

Na osmnáctém místě z celostátně nejhorší dvacítky skončil úsek silnice první třídy číslo 35 ve Vysoké nad Labem.

Autor: Tomáš Kučera